Solicitar una indemnización por su lesión con Vueling

Vueling es una aerolínea que sirve miles de vuelos cada año desde su centro de conexiones El Prat en Barcelona, España.

Creada para operar vuelos de bajo costo que operan en aeropuertos de los cinco continentes, la aerolínea española ha registrado retrasos significativos en sus vuelos de medio y largo recorrido.

Las startups pueden defenderte de forma remota

En el caso de una lesión moral, causada por un operador, sus pasajeros se sienten débiles frente a él, ni siquiera intentan iniciar un procedimiento para ser compensados.

Ahora, todo ha cambiado de hecho. Reclamar y obtener una indemnización ahora es pan comido. Gracias a nuevas empresas en línea dirigidas por abogados expertos y expertos legales, cada vez es más fácil para las víctimas de inconvenientes defender sus derechos.

Todo el proceso de reclamaciones ahora se puede hacer en línea. La constitución de su archivo le costará solo unos segundos.

¿Lesión sufrida? ¿Cuánto arreglar para arreglarlo?

La compensación a pagar a las víctimas se calcula de acuerdo con la distancia de su viaje:

< 1500 Km => 250 €
≤ 3500 Km => 400 €
> 3500 Km => 600 €

Cancelación de vuelo

¿Retraso, sobreventa o cancelación? Pasajeros aéreos, sepa que tiene derechos. Todos los vuelos que realice con Vueling son elegibles para recibir una compensación.

Absolutamente variante en relación con el número de kilómetros en avión entre los dos aeropuertos, la suma global es un derecho para todos los pasajeros que viajan con la compañía española. Este daño puede traerles dinero para
ser reparado

Para obtener información, para disfrutar de una compensación, no es importante viajar dentro o fuera de la Unión Europea como Vueling es una empresa que ya tiene su sede en Europa (UE).

Overbooking

Al elegir viajar en avión, probablemente nos enfrentamos a prejuicios. Si no fuera una cancelación, que puede ser sorprendido por un exceso de reservas, por tanto, por lo que es imposible viajar en avión.

En caso de que el vuelo está sobrevendido, la línea aérea pidió a algunos pasajeros a abandonar voluntariamente su lugar por lo general, ofreciéndoles una cantidad que puede ser de 250 a 600 euros.

Muchos viajeros se comprometen a tomar dinero en contra de su dispositivo de aterrizaje siempre que su portador en busca de sus asientos en el vuelo siguiente. ¡Representa una oportunidad atractiva de minimizar los golpes de sus viajes! Sin embargo, una parte significativa de los pasajeros sobrerreservados no sabe que esta práctica está cubierto por compensación adicional, lo que les permite aún recuperar la mayor parte del importe de su billete!

Vuelos cancelados

Debido a una fuerte huelga de pilotos o azafatas / mayordomos, cientos de vuelos pueden verse afectados por una cancelación. Esta situación de inconveniencia que causa fatiga e ira entre los pasajeros, afortunadamente es reparable.

En caso de cancelación de su rotación, la aerolínea de España debe dirigirlo a un vuelo de reemplazo o reembolsar el monto de su reserva. Sin embargo, esto no es todo lo que la compañía española tiene para ofrecerle para compensarle por el daño que tiene que soportar.

Conexión perdida

El riesgo de perder un vuelo aumenta cuando se viaja en un vuelo de conexión. Y es aún peor cuando la ruta es servida por dos aerolíneas. El primer vuelo tarda solo unos minutos para que su segundo vuelo despegue sin ti.

En caso de que ya haya experimentado una molestia similar, puede ponerse en contacto con los abogados en línea para que puedan iniciar las principales apelaciones para que se beneficie de una compensación.

1 thought on “Vueling

  1. Objeto: Prohibición del derecho de vuelo

    A quien corresponda:
    No suelo comprar vuelos con Iberia. El precio es normalmente más alto de lo que acostumbro y aunque he escuchado que el servicio merece la pena, suelo viajar con compañías como Ryanair.
    Hoy debería haber cambiado eso. Aprovechando que, por motivos de trabajo, me devuelve parte del precio del billete, decidí darme el “lujo” de comprar un billete de la compañía.
    Tras la desagradable experiencia que he tenido, hoy día 03 de octubre de 2021 con su staff, no me queda otra opción que lamentarlo. A continuación, expongo el incidente:
    – Llego a Barcelona el viernes 01 de octubre por motivos de trabajo (ida con Ryanair)
    – Tengo la vuelta con Iberia el 03 de octubre
    – El día anterior, confirmo mi billete e intento hacer el Check-in como acostumbro a hacer con otras compañías.
    – No encuentro la opción, aunque si veo la validación que adjunto en cc. Uno de mis amigos me sugiere sacarla directamente en el aeropuerto
    – Así, tras llegar al aeropuerto un poco antes de las 6h con el bus A1 de las 5h35 en Plaza Cataluña, intento sacar el QR en la máquina, pero sin éxito. Pienso en dirigirme al mostrador de la compañía pero hay una fila larguísima
    – Le pregunto entonces al guardia civil de la puerta de embarque pero me dice que el QR es necesario y me sugiere que vaya al mostrador de “last minute” de la compañía, concretamente el 464. Debían de ser las 6h05-6h10
    – Allí, me acerco por uno de los laterales (colándome descaradamente – no hay otra manera de llamarlo) y le hablo a una señora que se encontraba allí (mostrador 464)
    – El recibimiento no es muy cordial, aunque pienso que se debe al hecho de que me he colado. En cualquier caso, le explico que no he conseguido imprimir la tarjeta de embarque y que si por favor, me la puede imprimir rápido allí
    – Me pregunta por la hora de salida del vuelo y cuando la digo 6h50, me dice que ya es tarde para hacer nada y que compre otro vuelo, buscando con la mirada al siguiente cliente
    – La digo, insistiendo, que he tenido problemas para imprimir el billete y que todo está en orden
    – La mujer acepta a regañadientes y me pide un certificado COVID. La doy el que me he sacado unos días antes en Bruselas y no tarda ni 2 segundos en denegarme la entrada.
    – Me dice que lo único que recibe es el QR; le estoy enseñando un mensaje oficial de mi portal de salud en Bélgica
    – Visto que la mujer decide no seguir atendiéndome, vuelvo a hablar con el guardia civil, que, tras comprobar mis papeles, se ofrece a dirigirse a la puerta de embarque y preguntar allí
    – Cuando vuelve, me dice que me han bloqueado el billete
    – El guardia civil, bastante impresionado, me sugiere que vuelva a pedirle que me deje pasar “por las buenas” a la persona de la puerta 464
    – No quedándome otra opción, corro al 464 a pedirle por favor que me anule ese bloqueo que ella justifica por temas COVID
    – Me repite sin mirarme, que he perdido mi avión
    – Evidentemente, mi reacción es de enfado y la pregunto si le haría algo así a un familiar
    – La única solución que se me propone es ponerme en una larga cola del “customer service” de Vueling donde compruebo que no soy el único en tener problemas
    – Tras comprobar mis papeles, se me da un sitio para el siguiente vuelo de las 20h40
    – Así que me limito resignado a pasar todo el día en el aeropuerto
    – Por si fuera poco, vuelvo a viajar a España el Jueves 7 (Bruselas-Málaga) y el Martes 12 de Octubre – i.e. unos días después
    – No tengo ningún problema
    Expuesto lo anterior, solicito:
    – Devolución de los costes de comida de mi estancia en el aeropuerto
    – Que consideréis la opción de aumentar el personal en los momentos críticos para evitar situaciones como esta
    – Promover una “atención al cliente” humana y racional, los QR están muy bien y pueden agilizar las cosas, pero si todo va por QR, lo más fácil es poner solo máquinas.
    Atentamente,

    Guillermo Borragán Pedraz

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